
A Chevrolet confirmou
que a mais recente geração do Camaro (lançada nos EUA em 2015) começa a
desembarcar no Brasil a partir do Salão do Automóvel de São Paulo, no final de
novembro.
A importação terá
início com 100 unidades da série especial Fifty, apresentada em março para
comemorar os 50 anos de história do modelo. Lá fora, ela está disponível nas
versões 2LT V6 (com 340 cavalos) e 2SS V8 (com 460 cavalos) e nas carrocerias
cupê e conversível, sempre vestindo a bela cor metálica cinza Nightfall Gray.
A grade frontal é
exclusiva desta série especial, assim como as rodas de liga leve de 20
polegadas. Além destes detalhes, o para-choque tem spoiler pintado na cor do
carro e as pinças de freio foram tingidas de laranja. Um kit aerodinâmico RS
arremata o visual externo.

O interior tem
apliques em camurça e costuras laranjas, combinando com os detalhes exclusivos
no quadro de instrumentos, bancos e volante. Para finalizar, uma plaqueta
alusiva à versão identifica o Camaro especial.

Na configuração mais
potente, com motor V8 de 6,2 litros, o Camaro dispõe de 63 mkgf de torque e
opções de câmbio manual de seis marchas ou automático de oito.
A sexta geração
trouxe, além do visual modificado, o uso de uma nova plataforma (a mesma do
elogiado Cadillac ATS) e melhorias na dinâmica e nas reações mais diretas
sentidas pelo motorista, aproximando-o do Corvette
A GM do Brasil afirma
que as unidades vendidas no Brasil terão detalhes exclusivos, mas não informa
no que isso consistirá. O Camaro de quinta geração até agora era tabelado em R$
230.990 (cupê) e R$ 250.290 (conversível) no país. Como é de praxe, os preços
do novo modelo devem sofrer algum aumento.
Fonte: Site Quatro Rodas.abril
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